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  【铁甲网 原创】隐秘的角落，“国产经济型”轮挖制造商正在闷声赚大钱。2021年，主流制造商或入局分羹。

  在一次非公开的会议上，演讲者发问，中国轮挖卖的最好的是什么品牌？有人说斗山，有人说晋工，演讲者给出答案是新源。这个做30年轮挖的福建企业终于被看到了，它是南派轮挖（国产经济型）的创始人。

  无独有偶，2020年挖机年会披露的数据：未纳入统计的低配简易轮挖市场规模约为20000台/年，“国产经济型”轮挖的潜力也被看见了。

  小编没有亲眼得见，想必在挖机年会参会的国内主流制造商单看这个数据，也跃跃欲试了。加上2020年愈演愈烈的价格战，以履带式挖机6吨挖机为代表的小挖价格降至12万，代理商也不想恋战。需求方面，部分区域已然浮现75经济性轮挖替代6吨履带挖的趋势。

  据铁甲网监测的“国产经济型”轮挖销量和价格数据分析来看，主流吨位75轮挖，最低价格也有17、8万。这些“非正规军”有些是从修理厂起家的，有些是零部件商出身，准入门槛并不高。

  轮挖正以“高需”“高价”“低门槛”为自己“正名“，或将成为工程机械又一“蓝海”。在需求和利益的驱使下，主流挖机制造商会不会也去分得一杯羹呢？

  我们从在协会统计列表之内的主流制造商的轮挖的发展的新趋势，以及未纳入统计的“国产经济型”轮挖制造商代表，这两方面入手，来看“小作坊做不好，大工厂做不了”的轮挖究竟是怎么的存在，让它从“隐秘的角落”走到舞台的聚光灯下。

  稍早之前，铁甲网发布了一篇《中国轮挖市场变革或从斗山DX60W ECO开始》，文章重点分析了斗山DX60W ECO推出的原因，对行业带来的影响，得出“作为行业老大，斗山慢慢的开始了打起了防御战”的结论。

  据了解，2020年7月初斗山推出DX60W ECO“中国型”产品，以更亲民的价格想要快速占据市场。斗山方面表示，高端用户都能够继续选择DX60W-9C。对价格敏感的用户，DX60W ECO则是他们的理想选择。两手出拳，被业界解读为“利润和销量我都要”。

  半年过去了，从“警告”同行的角度来看，某外资品牌产品经理向铁甲网透露，他们已取消了研发国产（合资）轮挖的计划，原因正是，成本降不下来。

  从销售数据看，斗山2020年轮挖销量增长迅速，数据也非常亮眼。要知道2020年前十个月纳入统计的主机制造商加起来也只有3470台，“中国型”轮挖的策略果然奏效。

  与迎合中国用户对经济性的追求，推出“中国型“的斗山相反，如晋工这样的国产经济型轮挖制造商，顺应年轻人对产品舒适性的更加高的要求，以及对故障率的低容忍度的需求，默默地提升产品配置。

  一来一往，弥合了双方的价格差距。DX60W ECO、徐工XE60WD、现代R60WVS、晋工 JGM9075LN-10（高配版）在价格上已经拉不开距离，换言之，传统意义上的轮挖和“国产经济型”轮挖已经狭路相逢了。晋工机械挖掘机销售经理赵正科表示：“斗山和我们这些国产经济型轮挖制造商已经有了交集。

  据了解，晋工从2014年做轮挖，经过六年发展，其销量已能和新源一比高下，并且用户关注度连续位列第一。合肥晋工轮挖用户郭德宏表示，晋工轮挖已能“坐二望一”，仅次于新源。另外，他表示晋工产品做得不错：“在安徽合肥可以吊打同吨级的国产经济型轮挖”。然而，他也毫不客气“批评”道：但是他们的宣传做的太差了，展销会开的也很少。

  对此，赵经理表示，“我们是做叉装机、装载机出身，不想让其他人明白我们轮挖也做得好”。

  在国产经济型轮挖市场，目前的销量和区域格局是南派福建系呈上涨的趋势，北派山东系日渐式微。后来者到底走什么道路，是“一招鲜”的新源之路，还是“全方面覆盖”的晋工之路，我们也拭目以待。

  据一位业内专家总结，国产轮挖制造产品的原则是“不是做最好的，而是在某个价位区间里把产品做到最好”。新源就是例证，在“国产经济型”轮挖的销售榜单，新源95%以上的销量来自75型产品，并且牢固占据一定的市场份额。

  从新源官微上的产品列表看，其产品只有C70、C75、C85、C95等四款产品，鲜见大吨位的。然而，目前大吨位供不应求，或成为后来者超越新源的砝码之一。

  晋工轮挖的竞争力则表现在配套件上，结构件、覆盖件、桥、厢都是自己做，生产所带来的成本更低。在产品理念方面，全吨位、多配置。坚持打造更全面的产品线等，另外，单一吨位的产品有多种配置可选，比如75-8/-9/-10。

  正是剑走偏锋，晋工85、100抓木机在新疆收获了棉农的青睐，如果大家去新疆，你会发现大量的轮挖在装棉花。

  2006年入行，作为轮挖行业资深人士，赵经理目睹了太多的辛苦和危险：广西种甘蔗、运甘蔗的农民，扛木头的工人轮挖基本功能就是替代人工，“更换一个前端属具就解决一个行业的用工需求，做轮挖是很有成就感的事情”。

  另外，铁甲监测到的多个方面数据显示，在福建、海南，“国产经济型“轮挖正在部分取代挖机6吨履带挖机。众所周知，6吨履带挖机销量占履带挖机约60%的份额，但是在福建和海南却只有14%，广东34%，那剩下的客户去哪里了，答案是75轮挖。

  未来，机械替代人工会慢慢的变多。一位业内专家预测道：5-10年内轮挖的需求可能会上升到7-10万。面对山东莱州小装厂涉足轮挖领域的尝试，赵经理认为小作坊由于缺乏技术积淀，产品稳定性做不好，他们不足为惧。大工厂做轮挖需要多方采购配件，成本很难降下来，所以也做不了。

  事实上，大工厂，如三一、徐工、临工纷纷进入轮挖市场，临工建机的产品就是主打“差异化”产品，目前已经推出75、95，还规划了135等吨级产品，他们和新源、晋工、远山已正面PK。